Bränslesystem på buss

Funktionsbeskrivning av bränslesystem på buss. Hur dieselmotorns bränslesystem fungerar

Bränslesystem – Komponenter
Bränsletank och matarpump

Bränsletank och matarpump

Bränslefilter och högtryckspump

Bränslefilter och högtryckspump

Insprutningssystem Insprutare och förbränning i cylindern

Insprutningssystem Insprutare och förbränning i cylindern

Bränslesystem på buss – Funktionsbeskrivning

Bränslesystemets uppgift är att lagra, rena och transportera bränsle till motorn samt spruta in bränslet i cylindrarna.

Bränslet lagras i bränsletanken. En matarpump suger upp bränslet och skickar det genom bränslefilter som renar bränslet från smuts och vatten.

Efter filtren går bränslet till högtryckspumpen som skapar högt tryck. Bränslet skickas sedan till insprutarna.

I dieselmotorer finns inga tändstift. Bränslet självantänds av hög temperatur och högt tryck i cylindern.