Färdskrivare

Alla bussar och lastbilar som omfattas av reglerna om kör- och vilotider inom EU måste vara utrustade med färdskrivare enligt EU-förordning (EU) nr 165/2014. Färdskrivaren används för att registrera förarens körning, arbetstid, raster och vila.

Syftet med färdskrivaren är att kontrollera att reglerna om kör- och vilotider följs. Informationen från färdskrivaren kan kontrolleras av föraren, företaget och kontrollmyndigheter som polis eller Transportstyrelsen.

Vad registrerar färdskrivaren?

Färdskrivaren registrerar flera olika uppgifter om körningen och förarens arbete.

• Hastighet
• Körsträcka
• Körtid
• Annan arbetstid
• Tillgänglighet
• Raster och vila
• Öppning av färdskrivaren

Annan arbetstid kan till exempel vara lastning, städning eller tvätt av fordonet. Tillgänglighet betyder att föraren väntar på arbete eller körning.

Om färdskrivaren går sönder

Om färdskrivaren slutar fungera måste föraren registrera körtid, arbete, tillgänglighet och rast manuellt på baksidan av en utskrift från färdskrivaren. Den utskriften ska sparas på samma sätt som diagramblad.

Digital och analog färdskrivare

Det finns två typer av färdskrivare: digital och analog färdskrivare.

Den digitala färdskrivaren lagrar all information elektroniskt på förarkortet och i färdskrivaren. Informationen kan laddas ner och sparas av företaget.

Den analoga färdskrivaren använder diagramblad där informationen ritas på ett papper. Föraren måste fylla i vissa uppgifter på diagrambladet och företaget måste spara bladen.

Analog färdskrivare

På diagrambladet ska följande uppgifter finnas:

• Förarens namn
• Plats där körningen börjar och slutar
• Mätarställning vid start och slut
• Körda kilometer
• Datum
• Fordonets registreringsnummer

Om föraren byter fordon under dagen ska detta skrivas på baksidan av diagrambladet tillsammans med tidpunkt, nytt registreringsnummer och mätarställning.

Föraren ska alltid kunna visa diagramblad för aktuell dag och de senaste 28 dagarna.

Digital färdskrivare och förarkort

Förarkortet är personligt och får bara användas av föraren. Kortet måste sättas in i färdskrivaren innan körning börjar.

Om förarkortet tappas bort eller blir stulet måste detta anmälas till Transportstyrelsen inom sju dagar. Om kortet blivit stulet ska även en polisanmälan göras.

Vid en kontroll måste föraren kunna visa information om körningar och aktiviteter för innevarande dag och de senaste 28 dagarna.

Nedladdning och kontroll

• Förarkortets data ska laddas ner minst var tredje vecka.
• Färdskrivarens data ska laddas ner minst var sjätte vecka.
• Färdskrivaren ska kontrolleras och besiktigas vartannat år.

Det är både förarens och företagets ansvar att färdskrivaren används korrekt och att reglerna om kör- och vilotider följs.